Profils

• La NACA 4412
  

x	0	1,25	2,5	5,0	7,5	10	15	20	25	30	40	50	60	70	80	90	95	100
y1	0	2,44	3,39	4,73	5,76	6,59	7,89	8,80	9,41	9,76	9,80	9,19	8,14	6,69	4,89	2,71	1,47	0
y2	0	-1,43	-1,95	-2,49	-2,74	-2,86	-2,88	-2,74	-2,50	-2,26	-1,80	-1,40	-1,00	-0,65	-0,39	-0,22	-0,16	0

y1 représente l'extrados; y2, l'intrados

C'est la préférée des CE. (épaisseur max = 12 % de la corde)

NACA = National Advisory Committee for Aeronautics (USA)

---

 

• La Göttingen 797

x	0	1,25	2,5	5	7,5	10	15	20	30	40	50	60	70	80	90	100
y1	4,80	7,50	8,80	10,60	11,90	12,90	14,30	15,30	16,00	15,80	14,80	12,96	10,50	7,70	4,40	0,80
y2	4,80	2,60	1,80	0,96	0,48	0,30	0,08	0	0	0	0	0	0	0	0	0,20

y1 représente l'extrados; y2, l'intrados

C'est la préférée des débutants. Simple à construire (70 % de plat) et robuste (épaisseur max = 16 % de la corde)

---

 

• La Göttingen 548

x	0	1,25	2,5	5	7,5	10	15	20	30	40	50	60	70	80	90	95	100
y1	0	2,69	3,75	5,32	6,50	7,50	8,95	10,00	11,40	11,60	11,15	10,05	8,25	6,00	3,375	1,85	0
y2	0	-2,10	-2,925	-4,05	-4,95	-5,60	-6,60	-7,10	-7,55	-7,375	-6,675	-5,65	-4,40	-3,075	-1,575	-0,80	0

y1 représente l'extrados; y2, l'intrados

Coord (x,y) de G = 43,8 / +1,66
Rayon du bord d'attaque = 2,26; du bord de fuite = 0,5
épaisseur = 19 % de la corde

---

 

Largeur et Vrillage

Longueur en % Largeur (*) en % Angle de calage (*) en ° 0,00     4,17     8,33     12,50     16,67 10,0 17,2 20,83 11,3 15,0 25,00 12,5 12,9 29,17 12,5 11,6 33,33 12,5 10,6 37,50 12,1 9,6 41,67 11,7 8,6 45,83 11,3 7,8 50,00 10,8 7,2 54,17 10,4 6,6 58,33 10,0 6,0 62,50 9,6 5,5 66,67 9,2 5,1 70,83 8,8 4,6 75,00 8,3 4,2 79,17 7,9 3,8 83,33 7,5 3,3 87,50 7,1 2,9 91,67 6,7 2,5 95,83 6,3 2,0 100,00 5,8 1,5

(*) par rapport à la longueur

Remarques :

Le début de pale est le pied de pale ( généralement un tube en acier )
Longueur 0,00 % = centre du rotor.
Les angles de calage présentés ici sont des données "standard" (pour amateur averti)